Die Gebrauchtwagen-Profis halten in dieser Episode Ausschau nach einem kultigen Fahrzeug aus den „Fifties“ und werden bei den Bayrischen Motorenwerken fündig: BMW brachte damals die „Isetta“ auf den Markt – als eine Art Kompromiss zwischen motorisiertem Zweirad und PKW, denn ein vollwertiges Auto konnten sich nur wenige leisten. Doch bevor sich Einkäufer Mike auf die Internet-Angebote stürzt, holt er sich Rat bei einem Experten. Und der gibt ihm einen heißen Tipp mit auf den Weg: Die Karosserie und das Interieur der berühmten „Knutschkugel“ bekommt ein talentierter Mechaniker meistens problemlos wieder hin. Doch wenn das Fahrgestell des Rollermobils beschädigt ist, wird es richtig teuer.
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