Düsseldorf-Malediven - LTU730 A330-200

Malediven, eine Traumdestination, nicht nur für unsere Gäste in der Kabine, sondern auch für uns im Cockpit. Ein Bilderbuchstart in Düssedorf auf der Runway 23L Richtung Süden. Über die sogenannte Startroute KUMI T1 gehts dann Richtung Frankfurt und als wir Kurs auf Wien nehmen, beginnt die Sonne in einem Tiefrot unterzugehen, wie man das nur aus kitschigen Hollywoodfilmen kennt. Über der Osttürkei ist einmal Zeit für eine gute Sachertorte und einen frischgebrühten Kaffe und Stefan Kater, der Kopilot, erklärt uns das Navigationsdisplay mit allen einzelnen Facetten. So erfahren wir zum Beispiel, wie mit Wind aus den verschiedenen Richtungen kalkuliert wird und warum ein zweites Flugzeug auf unserer gleichen Route - für lange Zeit direkt (600 Meter) unter uns fliegt. Joe Moser gibt uns eine kleine Einführung in die Treibstroffpreise und Stefan bereitet sich gewissenhaft auf den "Approach", die Landung in Male vor.
Eine Runway, die aus der Entfernung wie ein Flugzeugträger aussieht, weil die Insel fast nur aus dem Flughafen besteht. Nach dem Flug werden wir mit 5 Minuten Rundflug über die Inselgruppe belohnt, die TwinOtter des Flugtaxiunternehmens vor Ort (Maldevian Airtaxi) wird auch von unserem Kapitän Joe Moser gesteuert.

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S01E03 - Zürich-Shanghai - LX188/189 A340-313